个主要分类，当代的马车产业纵然无法和后世的汽车产业一样拥有庞大的能量，但是产值也不算小，从业人员也是比较多。

尽管目前国内的很多马车都是一些小型的手工作坊里生产，甚至有的人都可以自造，不过工业嘛，都是从小作坊发展起来的，然后再到大作坊，再到集中化生产的大工厂，这一步一步发展之后，马车自然也就变成了汽车。

现在帝国官方带头使用马车，民间也是逐步开始接受这种风气，毕竟上有所好，下有