不同，但一款车型最多会定三个价格，不会更多。

从彩虹系列的销售来看，价格太多，消费者的选择也会陷入选择困难症。像是内部座椅的更换调整等，算作附加条款，权力交给4S店，让他们也能赚一点。

可跨度太大了，从低档车直接过度到中档的区间，消费者会接受吗？

目前华夏市场将十万以下的定义为低档车，十万到二十五万之间，算是中档车，二十五万到七十万之间，属于高档车，七十万以上，就算是