过设计，以及配备隔音层压低的。

最后就是微型燃气轮机的热效率问题，微型燃气轮机的热效率之所以不高，其实和无法进行废热多级循环利用有关系，这方面是大型燃气轮机的优势。

如果要在微型燃气轮机系统中，实现多级热循环，会导致成本直线上升。

那青叶汽车如何解决这个问题？

归根结底还是材料问题。

既然单级循环的热效率不高，多级循环又会造成系统变复杂和高成本，那