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问题是当翁河—湄南河大运河的初期通航标准就是3万吨级别，后期还可以进一步提升到56万吨级别的改造潜力。

这对于马六甲海峡的重要性，必然会造成巨大的冲击。

而阿美利卡和星岛方面，绝对不会容忍这条运河的出现。

星岛无法容忍运河出现，那是因为威胁到其港口服务的支柱产业。

阿美利卡则是因为其在马六甲海峡的樟宜基地，可以卡住东亚与西亚的海上咽喉，一旦运河