，试飞已经完成。

下一步就是正式定型。已经上报上去了，就等上面的专家检-查批复就可以进行生产了，窄体客机因为它的性价比非常高，宽体客机的制造难度最大，但是因为它的座位太多了，民航客机讲究的是一个性价比，油耗不低，要是不满座的情况，浪费很大的，不要小看这种座位的浪费。

就舒适度而言，宽体客机肯定要比窄体客机要舒服很多，但是航空公司后面为了打价格战都把机票价格拉的很低，所以宽体客机