种是柴油机推进系统。

现在国际上使用的普遍是柴油机推进系统，它比蒸汽轮机推动系统的热效率更高，噪音也更小。

江夏造船厂现如今所造船舶绝大多数是柴油机系统。

刘贺又让刘恭反复去询问蒸汽机推动系统的特点，发现这玩意虽然落后，但它单机功率大，工作可靠，振动和噪声小，维修费用低，可燃用廉价劣质燃料。

可燃用廉价劣质燃料，刘贺对这一点特别的满意。

毕竟船舶是