外流分开的界限，因此在设计过程中，我们采用了下颔式进气道/圆锥前体一体化设计方案，经过计算机模拟验证，表明进气道/圆锥前体/发动机匹配良好，体现了一体化设计带来的优点，现将设计思路说明如下，计算过程位于设计说明的第14-15页，计算过程中使用了Fortran语言编程和Fent软件……”

“进气道/圆锥前体一体化模型的性能分析完全由计算机进行，模拟思路和模拟方式如下……”

“为了