此很多平日里没有特别关注过航空技术领域的人会下意识以为大几百上千米的滑行距离才是正常情况。与之相比，歼10这不到400米就抬轮确实是太早了一些。飞机甚至还没到观礼台正前方呢。实际上，驾驶飞机的雷强最开始也想压一下机头，让飞机在尽量接近跑道正中间的位置拉起来。一是留出一些冗余度，二也是视觉效果会比较震撼。但鸭翼加大三角翼布局的设计在升力这方面确实过于优秀（鸭翼飞机在抬头时是靠抬升前翼获取力矩，而常规