干脆把所有跟涡喷13有关的生产全部转给了当年对口支援的贵发集团，自己则把两处主要的制造车间都转产了涡喷14。

至于涡扇10，由于新一代发动机对生产工艺的要求更高，加上黎明集团眼下也不缺钱，因此他们直接划了一块地，准备重新盖一间集中程度更高的现代化车间，专门用来生产这个全新的型号。

除了当家产品以外，航空工业体系内的不少燃气轮机，以及压缩机一类叶轮机械，也都放在410厂生