够容许一些稀奇古怪的设计。

但对于巡航速度普遍在600km/h以上的喷气式运输机来说，其总体气动特征已经高度同质化了。

全金属半硬壳结构、带后掠角的悬臂式上单翼和T型尾翼、吊挂式发动机……

不过只是进行材料学研究的话，还是足够了。

光源控制团队的负责人韩志高首先表态：

“常总，上次会议结束