仅仅过了两天时间，一份由塞尔日·达索亲自签名的的合作邀请函便被送到了火炬集团。

内容么……自然是关于猎鹰Z设计方案当中，有关高速翼型部分的设计方法。

而且，甚至不是以供应商的身份邀请。

而是简单粗暴地直接增加了火炬集团，实际上也就是航空动力集团在整个项目中的份额占比。

换句话说，就是以后每卖出去一架飞机