但常浩南毕竟上午还在考虑全自动装配的事情，现在的眼界和要求自然就不一样了。

不过，饭要一口一口吃。

当务之急还是先对短舱和发动机升压结构的结合水平进行验证。

一般来说，运输机和客机这类大型飞行器有四个典型飞行状态，也就是起飞一阶段、起飞二阶段、爬升阶段和高空巡航阶段。

装配车间里面自然不可能有大型风洞或者高