虽然只有几张简单的表格，但其中的内容却还是让后者心下一沉。

在三个典型尾气成分的浓度指标上，已经遥遥领先于同级别的两个标杆：V2500和CFM56-7B。

甚至比仍然停留在方案论证阶段的NGME项目都有过之而无不及。

距离华夏人自己提出的标准，也只有一步之遥。

而考虑到对方不太可能同时使用其它冷门技术，大