第1283章 院士课题组的研究广度(1 / 19)

使用固体火箭将高超音速飞行体推进至门槛速度,之后再启动超燃冲压发动机维持速度或是继续加速,属于设计上最简单最直观的技术策略。

不过,这对于助推器本身的性能和稳定性要求很高。

一方面,作为主要动力的超燃冲压发动机需要在大约5.5马赫的速度下才能正常开始工作,并且对于启动过程中的速度和进气参数相当敏感,加之固体火箭发动机无法中途停止推进,所以需要非常