集结，罗根仍然选择了这种无需考验伞降技术的运载工具――尽管他本人早已获得跳伞执照并且有过多次伞降经验。

负责牵引滑翔机的容克－52与它们的“大风筝”一架接着一架滑离跑道、平缓升空，十来分钟之后，终于轮到罗根和他的同伴了。由于这架dfs230轻型突击滑翔机上搭载了两部电台，因而连驾驶员在内仅有6名乘员：疗养归来的老资格驾驶托比亚斯、社会经验丰富的格罗特、射术出众的奥利弗.斯考布、忠心可鉴的