，怎么不去抢？”

“现在市场是增量市场，低端车型不愁卖。但是市场迟早会进入存量市场，那个时候在进行细分，比今天就困难的多。”谢菲尔德对着联合汽车公司的负责人道，“福特汽车是简配车，解决有没有的问题。我就不说穷鬼这个词了，虽然他们确实是，我就用性价比这个词汇称呼他们吧。站在我们公司的角度上，是最难伺候的客户，站在这些购车人的角度上，他们想的是，用最少的钱购买最好的东西。”