在51区海量学者的研究下，进展也在一点一滴的出现。令中华联邦汽车制造厂的资本家们高兴的是，燃氢发动机不但可以用在普通车辆上，还可以用在载重车和军用车辆上。

虽然后者更倾向于燃油车辆，但液氢携带的能量，可是同等燃油的3倍之多。倘若与液氢配合使用，那会带来更大的动力。当然要耐那样高温的发动机要使用什么材质，大概还没有人能够说的清楚。

不过这都不重要，最少与今天夜里将会发生在