不是为了赶时间,冬天海湾上冻之后,真不能再通航了。 事实上,考虑到随着小冰河时代来临,渤海湾的海冰将越来越严重,每年断航的天数将越来越长。这条已经事实上取代大运河,沟通南北的黄金航线,每停运一天,直接损失都高达十余万两,所以从三年前刚获得海运权后,皇家海运就在积极寻找不冻港,来保持冬季航运的畅通。 在赵公子的科学理论指导下了,他们很快找到了与大沽口隔湾相望的曹妃甸。