第二百五十四章 问题和改进(4 / 14)

个原因是斥力机器作为支点,前部有飞行员和发动机,后部没有任何配重。”

“斥力机械本身作为提供飞机浮空能力的存在,本身不能算入配重。”

“第三就是机翼结构,使用斥力机械,不用考虑机翼的升力,但也导致了飞机的平衡性变差了,没必要为了升力放弃我们现在低阻的优势,可以从斥力机器上想办法。”

“张玄,把你之前构想的八个斥力点的斥力机器改一下。”

“从圆