整个运输公司，陈伟强出资4000万，刘诗琪出资3000万，两人一人稀释一点股份给郑谦。

现在公司只有三条船，如果郑谦能投三千万进来的话，完全可以再买一条大吨数的货轮走国际航线，对于公司的业务可以说是锦上添花，对外可以彰显更多的实力，聚拢更多的国际业务。

内陆航线已经被各大船坞公司占领了，现在开辟海外市场才是陈伟强想走的路子。

“拿到股权之后，我会把