等。

“现在，我们的降落速度还是太快了，所以我们在挂载六枚不死鸟的时候，必须要扔掉两枚。”内森继续说道：“我们需要稍稍加大机翼尺寸，配备增加升力的新襟翼-副翼结构，而电传操纵系统可以帮助更精确地控制翼面;当副翼放下时，现有的 f-14 需要调整气动重心以消除副翼产生的机头下沉力矩。而如果用四余度全数字授权电传操纵系统，就配合改进的翼套小翼产生升力，抵消下沉力矩。这样可多携带两