后的改扩建，显然是考虑得比较长远。

按照戴绍的话说，这处火车站的设计使用寿命至少是百年以上，所以方案必须要考虑到通行能力、客货吞吐、车辆维护等等方方面面在未来的发展需求。

陶弘方不禁好奇地问道：“那你们设计方案的时候，又要如何预想几十年甚至百年之后的铁路运行状况？”

戴绍应道：“毕竟铁路问世才二十余年，对我们来说是前所未见的新鲜事物。小人见识浅薄，顶多能预想一下十年八