又是一个冬季的来临，一九九八年十二月底，五辆纯手工打造的中华一号检阅车下线了。这五辆检阅车就是沈川根据后世库里南设计的，没有什么太大的差别。要说有，就是其中三辆是加长版，直瀑似的进气格栅，6360的车长，4316的轴距，22寸的轮毂，电动全景天窗。还有就是发动机，根据3.0改进研发的5.7V8发动机。

这三辆加长款中华一号，其中一辆是沈川自己留着的，另外两辆加长版和普