团来运营。

当这个条件出现之后，哈菲兹差点跳脚，但他也很快就冷静了下来。

最终他也只能的赞同阿齐兹的选择，同意了这个条件。

因为他也很清楚，现在的伊拉克国内的铁路运营，一直都是在亏损状态。

铁路周边的各种就业岗位，几乎都是在拖欠工资，经济面临崩溃的伊拉克政府，国内的经济也就自然一片狼藉。

铁路的运营成本有摆在那里。每天光是赔钱。都已经是一笔不小的开