，不过如今夜间行车的风险太大，而且不可控，所以也只是考虑着，没敢真的施行。

经过持续三年的改进，如今已经是能够做到黎明时分从金陵城出发，在傍晚时分抵达上海的极限速度了！

火车速度的提升，也是极大的承担了邮递司在江南铁路沿线的运输任务，这一天跑三百多公里的速度，可比邮递司的五百里加急还要快呢。

从金陵城到上海，通过火车传递消息，而从上海再到广州，则是通过邮递司下设的快速