具备金属材料的延展性，所以一变形就说明内部的碳纤维已经出现了断裂或者是层间树脂脱层，这两种情况无论如何也不可能接起来的，那么整个碳纤维单体壳车身只能报废。而且树脂容易老化，耐久性要弱于金属。光、高低温、酸碱性都会加速老化，产生发黄、龟裂、发脆的问题。这跟普通塑料零件的老化的道理是一样的。”

陶光明：“也就是说不是碳纤维材料自己的问题，而是复合材料基体树脂的问题了？”

董