车工业面临各种问题，产品造出来之后，不断地出现大大小小的问题，前后经过了几次会诊，甚至是全国的汽车专家们的联合诊断，最终，几年前，才解决了所有问题，性能稳定起来。

这种汽车，目前已经成为了66式加榴炮的御用牵引车了。

延安SC250，采用了6X6的驱动形式，搭载6130Q柴油发动机。设计整车总重15吨，底盘自重为9.4吨，越野行驶状态下承载5吨的载重量，允许牵引6.5吨的总量，