台柴油机，在组装起来之后，空载磨合只需要几个小时就足够了，其实，发动机在生产出来之后，台架上试车，就算是磨合过了，将发动机转速调到一千二百转，然后持续运转几个小时。

而柴油机的怠速，只有五六百转，在这种情况下，柴油机的冷却、润滑、供油等系统未进入正常状态，尤其是机油泵的压力不足，无法给涡轮增压器以合格的润滑性能，这会造成涡轮增压器的早期磨损，最后适得其反。

现在，已经装上了车，