的后坐力。

但是，这也意味着车子的设计，也会更加的复杂，遇到的问题也会越多。

这不是简简单单地增加一根轴的问题，这根轴是要提供动力的，不仅仅要提供动力，甚至还要提供转向能力。

履带底盘的转向，靠的是两个履带转速不同，轮式车辆的转向，靠的是轮式车辆的转向轮，一般都是前轮，前轮在转向的同时，后轮进行差速，车子就转过圈来了。

两轴，或者三轴的车辆，前面只要一排转向