传动系统，本质上更加类似于AT变速箱，有液力变矩器，行星换挡机构，档位是通过湿式多片摩擦制动器来控制的，只是坦克需要的是履带速度差转向，所以这个液力变矩器另有机关，可以根据不同的需求来切换两边的动力输出。

变速箱设计复杂，同时制造也复杂，里面的油路管路复杂，同时要求很高的加工精度，这些都是目前东方大国需要解决的。

可以这么说，即使是目前东方大国有了样品，拆开研究，也不一定就能仿