，但是，那也是有限度的，比如说，斯太尔重卡，有两百多马力就已经不错了，再后来，随着国内道路条件的不断好转，重卡的发动机的动力，从两百多马力跨越到了三百多马力，现在正在向着四百马力稳步推进，所以，一机厂的汽车分厂，将新型发动机的动力，定在四百马力左右，通过不同的标定，可以是四百二十马力，也可以是四百五十马力，总之，这已经是相当强悍的动力了。

再看看国际上，那些大马力的重卡，哪怕就算是采用V