动机的温度不容易控制，散热有难度，所以，一直以来研究风冷发动机的道依茨，新一代的发动机，也换成水冷的了。缸径依旧是132毫米，这种发动机是非常吃香的，甚至被一机厂新研制的轻型坦克相中，决定提升性能，达到坦克发动机的使用标准。

不过，在汽车上，好像就不是那么吃香了。

“道依茨发动机的技术也很不错，不过，我们兄弟厂的道依茨发动机，主要还是军用的，油耗方面并不优秀，听说，一汽那边正在