动机的输出就达到了375马力，后期继续提升之后，达到了460马力，甚至还能继续提升到接近五百马力的水平。

想想当初59坦克的500马力柴油机，再想想现在的商用车居然也达到了这种动力，就不由得让人感慨，发动机的进步实在是太迅速了。

“那是当然的，就连咱们自己生产的商用车，也有不少装配潍柴发动机的，客户都认可这款发动机，那咱们也就装配，虽然国内也引进了不少的国外合资发动机，但是，潍