年，委里牵头七家部委研究同意，原则上拟同意建设。

虽然原则同意立项了，但要真正批复建设，却远没有那么简单。

背后有着无比复杂的问题以及利益纷争。

主要有三个层面的争论。

第一，高铁虽好，但投入太大，造不造得起？有没有造的必要！毕竟，华夏现在的人均GDP刚刚突破一千美元，并不富裕，同时，现在普通铁路正在进行电气化