的施政思路。

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经过紧张的谈判，高铁技术得以低价引进，而且华夏拥有自主知识产权。

京沪高铁投资立项后已经开始执行，总投资超过2000亿元，按长度一千三百公里，平均每公里造价达1.6亿元。

在世界范围内看，这已经是非常低的造价了，得益于华夏集中力量办大事的体制和大量廉价劳动力。

投资大，