风雪的夜里,气温极低极低,列车通讯员抱着无线电台每三分钟就给87次列车发一次障碍消息,伸出的手都要冻僵。
可惜87次列车一直杳无音讯。
不知是漫漫长夜、列车上通讯员打瞌睡了没收到消息,还是已经收到消息了,没办法回复他们。种种都有可能。
反而是256次列车把障碍消息发出后的十来分钟,铁道部的指挥室接到消息不断地询问他们的消息。
第175章(1 / 15)
风雪的夜里,气温极低极低,列车通讯员抱着无线电台每三分钟就给87次列车发一次障碍消息,伸出的手都要冻僵。
可惜87次列车一直杳无音讯。
不知是漫漫长夜、列车上通讯员打瞌睡了没收到消息,还是已经收到消息了,没办法回复他们。种种都有可能。
反而是256次列车把障碍消息发出后的十来分钟,铁道部的指挥室接到消息不断地询问他们的消息。