股本份额。不可能继续增加30亿股。即便是这样，也不过是将郑梦久和三井的占股比例稀释一半。

因而，戴姆勒与和华是合作大于对抗。有限度的对抗就在于谁来主导现代汽车。

陆景想了想，笑道：“那看样子，我们还需要等北美那边克莱斯勒的消息。”

陈旭江笑着点头。

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陆景和戴姆勒的会谈在他抵达斯图加特的第二天就开始。一家不起眼的商务酒店的小会议室里，陆景见到了