就是上咱们的空心涡轮叶片，增加涡轮前温。”一旁的宋老开口了。

发动机的涡轮叶片能承受的温度越高，发动机的动力就越强劲，当初喷气发动机刚刚出来的时候，涡轮叶片的承温能力仅仅有750℃，到了90 年代，就达到了1500℃，而最新的发动机，涡轮的温度已经上涨到了2000℃左右。

在这种高温下，任何的金属都会融化，现在还要它能稳定工作，很不简单，一个常见的方式就是空心冷却。