涡轮叶片的内部是空心的，这样，内部通风，就可以进行强制风冷，让叶片承受更高的温度，当然，这也需要各种新式的耐高温的材料技术不断发展。

空心叶片已经是国内掌握的一种技术了。

当年为了给歼八计划准备发动机，需要提高涡喷-7的推力，当时航空界的专家，只能是大胆地将当时的涡轮实心叶片改为空心叶片，用强制冷却提高叶片耐高温性能。

经过无数专家们的研究， 9孔成型精确的高温铸造合