层隔板，F-16也有，F-18也有，F-15的进气口本来就距离机身比较远，所以不用考虑。

这个隔板的基本原理就是将附面层产生的湍流隔开，这种进气道必须与机身有一定距离，也就是我们看到的缝隙。同时，这个隔板还可以有另一种用处，增加一个可调斜板，通过斜板前方产生的一道斜激波面，对超音速来流进行减速、压缩。这就是可调进气道，通过斜板的角度调整，用来调整不同马赫数下的进气量和进气匹配。