这么说的时候，秦振华皱起来了眉头。

重型卡车，大部分都是手动挡的，熟练的驾驶员甚至都不需要踩离合器，就能熟练地切换档位，这也是为了节省宝贵的离合器的寿命，至于自动挡的重卡，大部分都是AMT的，这种变速箱，其实就是在手动变速器的基础上，增加一套电控单元，目前，一机厂也在研发这项技术，甚至能够匹配到五百马力的车子上。

这也被认为是重卡最适合的自动变速箱的技术，甚至，就连奔驰厂的自动